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May 14, 2019 NHTSA CAMPAIGN NUMBER: 19V371000

If the clip is detaches and clevis pin slides out of position, the brake lights may fail. Loss of brake lights may mislead other drivers if they are unaware the vehicle is stopping or slowing down, which increases the risk of crash. If the pin continues to slide out further, the pedal may detach, increasing the risk of crash.

NHTSA Campaign Number: 19V371

Manufacturer Daimler Trucks North America LLC

Components SERVICE BRAKES, HYDRAULIC, EXTERIOR LIGHTING

Potential Number of Units Affected 9,702

Summary

Daimler Trucks North America LLC (DTNA) is recalling certain 2012-2019 Freightliner Custom Chassis MT55 and MT45 vehicles. The brake pedal clevis pin clip may rub or bend on the throttle pedal and possibly detach.

Remedy

DTNA will notify the vehicle manufacturers that purchased these chassis, and DTNA dealers will inspect the clevis pin clearance and correct it as necessary, free of charge. DTNA issued owners an interim notification on July 12, 2019. The recall began August 28, 2019. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712. DTNA’s number for this recall is FL-814.

Notes

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

Check for Daimler Trucks North America Recalls

Recall Campaign

September 2019
FL814A-E
NHTSA #19V-371
REVISED NOTICE

Subject: FCCC MT Chassis Brake Pedal Clevis Pins

Models Affected: Specific Freightliner Custom Chassis MT45 and MT565 step vans, manufacturedJanuary 12, 2011, through January 3, 2019.

General Information

Daimler Trucks North America LLC (DTNA), on behalf of it’s wholly-owned subsidiary Freightliner Custom Chassis Corporation, has decided that a defect that relates to motor vehicle safety exists on the vehicles mentioned above.

There are approximately 10,418 vehicles involved in this campaign.

The clearance between the brake pedal clevis pin clip and the throttle pedal mounting hardware does not meet minimum clearance requirements. This could result in detachment of the brake pedal clevis pin clip. As the clevis pin works out, there will initially be loss of brake lights, and eventually the brake pedal may become detached. Both the loss of brake lights and a detached brake pedal increase the risk of a crash.

The throttle pedal assembly will be replaced with a new design to create additional clearance between the brake pedal clevis pin and the throttle pedal mounting hardware. Freightliner Custom Chassis Engineering has determined that one of the bolts used in the original repair was incorrect. Vehicles that have had FL814 completed are being notified to return to have this corrected.

REVISION:Two new groups, FL814D and FL814E, have been added to the recall. A procedure for new groups has been added, the callouts for Fig. 1 have been revised, the parts table has been revised, and an SRT has been added.

Additional Repairs

Dealers must complete all outstanding Recall and Field Service campaigns prior to the sale or delivery of a vehicle. A Dealer will be liable for any progressive damage that results from its failure to complete campaigns before sale or delivery of a vehicle.

Owners may be liable for any progressive damage that results from failure to complete campaigns within a reasonable time after receiving notification.

Work Instructions

Please refer to the attached work instructions. Prior to performing the campaign, check the vehicle for a completion sticker (Form WAR260).

Replacement Parts

Replacement parts are now available and can be obtained by ordering the part numbers listed below from your facing Parts Distribution Center.

If our records show your dealership has ordered any vehicles involved in campaign number FL814, a list of the customers and vehicle identification numbers will be available in OWL. Please refer to this list when ordering parts for this recall.

Table 1 – Replacement Parts for FL814

Table 1

Removed Parts

U.S. and Canadian Dealers, please follow Warranty Failed Parts Tracking shipping instructions for the disposition of all removed parts. Export distributors, please destroy removed parts unless otherwise advised.

Labor Allowance

Table 2 – Labor Allowance

Campaign Number	Procedure	Time Allowed (hours)	SRT Code	Corrective Action
FL814A,C	Replace Throttle Pedal Assembly	0.4	996-R069A	12-Repair Recall/Campaign
FL814B	Replace Throttle Pedal Assembly and Reorient Clevis Pin	0.5	996-R069B	12-Repair Recall/Campaign
FL814D,E	Replace Throttle Pedal Bolt and Nut	0.2	996-R069D	12-Repair Recall/Campaign

Table 2

IMPORTANT: When the Recall has been completed, locate the base completion label in the appropriate location on the vehicle, and attach the red completion sticker provided in the recall kit (Form WAR260). If the vehicle does not have a base completion label, clean a spot on the appropriate location of the vehicle and first attach the base completion label (Form WAR259). If a recall kit is not required or there is no completion sticker in the kit, write the recall number on a blank sticker and attach it to the base completion label.

Claims for Credit

You will be reimbursed for your parts, labor, and handling (landed cost for Export Distributors) by submitting your claim through the Warranty system within 30 days of completing this campaign. Please reference the following information in OWL:

Claim type is Recall Campaign.
In the Campaign field, enter the campaign number and appropriate condition code (e.g. FL814-A, FL814-B, etc.).
In the Primary Failed Part Number field, enter 25-FL814-000.
In the Parts field, enter the appropriate part numbers as shown in the Replacement Parts Table.
In the Labor field, first enter the appropriate SRT from the Labor Allowance Table. Administrative time will be included automatically as SRT 939-6010A for 0.3 hours.
The VMRS Component Code is F99-999-005 and the Cause Code is A1 – Campaign.
U.S. and Canada — Reimbursement for Prior Repairs. When a customer asks about reimbursement, please do the following:
Accept the documentation of the previous repair.
Make a brief check of the customer’s paperwork to see if the repair may be eligible for reimbursement. (See the “Copy of Owner Letter” section of this bulletin for reimbursement guidelines.)
Submit an OWL Recall Pre-Approval Request for a decision.
Include the approved amount on your claim in the Other Charges section.
Attach the documentation to the pre-approval request.
If approved, submit a based on claim for the pre-approval.
Reimburse the customer the appropriate amount.

IMPORTANT: OWL must be viewed prior to performing the recall to ensure the vehicle is involved and the campaign has not been previously completed. Also, check for a completion sticker prior to beginning work.

U.S. and Canadian dealers, contact the Warranty Campaigns Department via Web inquiry at DTNAConnect.com / WSC, or the Customer Assistance Center at (800) 385-4357, after normal business hours, if you have any questions or need additional information. Export distributors, submit a Web inquiry or contact your International Service Manager.

U.S. and Canadian Dealers: To return excess kit inventory related to this campaign, U.S. dealers must submit a Parts Authorization Return (PAR) to the Memphis PDC. Canadian dealers must submit a PAR to their facing PDC. All kits must be in resalable condition. PAR requests must include the original purchase invoice number. Export Distributors: Excess inventory may be returned as noted for U.S. and Canadian dealers. Export locations will pay freight to return kits. Export Distributors: Excess inventory is not returnable.

The letter notifying U.S. and Canadian vehicle owners is included for your reference.

Please note that the National Traffic and Motor Vehicle Safety Act, as amended (Title 49, United States Code, Chapter 301), requires the owner’s vehicle(s) be corrected within a reasonable time after parts are available to you. The Act states that failure to repair a vehicle within 60 days after tender for repair shall be prima facie evidence of an unreasonable time. However, circumstances of a particular situation may reduce the 60 day period. Failure to repair a vehicle within a reasonable time can result in either the obligation to (a) replace the vehicle with an identical or reasonably equivalent vehicle, without charge, or (b) refund the purchase price in full, less a reasonable allowance for depreciation. The Act further prohibits dealers from selling a vehicle unless all outstanding recalls are performed. Any lessor is required to send a copy of the recall notification to the lessee within 10 days. Any subsequent stage manufacturer is required to forward this notice to its distributors and retail outlets within five working days.

Copy of Notice to Owners

Subject: FCCC MT Chassis Brake Pedal Clevis Pins

For the Notice to U.S. Customers: This notice is sent to you in accordance with the National Traffic and Motor Vehicle Safety Act. For the Notice to Canadian Customers: This notice is sent to you in accordance with the requirements of the Motor Vehicle Safety Act. This is to inform you that your vehicle may contain a defect that could affect the safety of a person.

Daimler Trucks North America LLC (DTNA), on behalf of its wholly owned subsidiary Freightliner Custom

Chassis Corporation, has decided that a defect that relates to motor vehicle safety exists on specific Model Year 2011-2019 Freightliner Custom Chassis MT45 and MT55 step vans, manufactured January 12, 2011, through January 3, 2019.

The throttle pedal assembly will be replaced with a new design to create additional clearance between the brake pedal clevis pin and the throttle pedal mounting hardware.

Please contact an authorized Daimler Trucks North America dealer to arrange to have the Recall performed and to ensure that parts are available at the dealership. To locate an authorized dealer, search online at

Daimler-TrucksNorthAmerica.com. On the menu tab, select “Contact Us,” scroll down to “Locate a Dealer,” and select the appropriate brand. The Recall will take approximately one hour and will be performed at no charge to you. You may also confirm your vehicle’s involvement in this recall at URL: https:// dtna-dlrinfo.prd.freightliner.com:48518/VinLookup/vin-module/getVinLookupPage

You may be liable for any progressive damage that results from your failure to complete the Recall within a reasonable time after receiving notification.

If you do not own the vehicle that corresponds to the identification number(s) which appears on the Recall Notification, please return the notification to the Warranty Campaigns Department with any information you can furnish that will assist us in locating the present owner. If you have leased this vehicle, Federal law requires that you forward this notice to the lessee within 10 days. If you are a subsequent stage manufacturer, Federal law requires that you forward this notice to your distributors and retail outlets within five working days. For the Notice to U.S. Customers: If you have paid to have this recall condition corrected prior to this notice, you may be eligible to receive reimbursement. Please see the reverse side of this notice for details.

For the Notice to U.S. Customers: If you have questions about this Recall, please contact the Warranty Campaigns Department at (800) 547-0712, 7:00 a.m. to 4:00 p.m. Pacific Time, Monday through Friday, e-mail address DTNA.Warranty.Campaigns@Daimler.com. If you are not able to have the defect remedied without charge and within a reasonable time, you may wish to submit a complaint to the Administrator, National Highway Traffic Safety Administration, 1200 New Jersey Avenue SE., Washington, DC 20590; or call the Vehicle Safety Hotline at (888) 327-4236 (TTY: 800-424-9153); or go to https://www.safercar.gov. For the Notice to Canadian Customers: If you have questions about this Recall, please contact the Warranty Campaigns Department at (800) 547-0712, 7:00 a.m. to 4:00 p.m. Pacific Time, Monday through Friday, e-mail address DTNA.Warranty.Campaigns@Daimler.com.

We regret any inconvenience this action may cause but feel certain you understand our interest in motor vehicle safety.

WARRANTY CAMPAIGNS DEPARTMENT

Enclosure

Reimbursement to Customers for Repairs Performed Prior to Recall

If you have already paid to have this recall condition corrected you may be eligible to receive reimbursement.

Requests for reimbursement may include parts and labor. Reimbursement may be limited to the amount the repair would have cost if completed by an authorized Daimler Trucks North America LLC dealer. The following documentation must be presented to your dealer for consideration for reimbursement.

Please provide original or clear copies of all receipts, invoices, and repair orders that show:

The name and address of the person who paid for the repair
The Vehicle Identification Number (VIN) of the vehicle that was repaired
What problem occurred, what repair was done, when the repair was done
Who repaired the vehicle
The total cost of the repair expense that is being claimed
Proof of payment for the repair (such as the front and back of a cancelled check or a credit card receipt) Reimbursement will be made by check from your Daimler Trucks North America LLC dealer.

Please speak with your Daimler Trucks North America LLC authorized dealer concerning this matter.

Copy of Notice to Owners

Subject: FCCC MT Chassis Brake Pedal Clevis Pins

This letter is to notify you that your vehicle requires additional work as part of recall FL814. Freightliner Custom Chassis Engineering has determined that one of the parts used in the original repair was incorrect.

Please contact an authorized Daimler Trucks North America dealer to arrange to have this work performed and to ensure that parts are available at the dealership. To locate an authorized dealer, search online at www.Daimler-TrucksNorthAmerica.com / Contact Us / Locate a Dealer. This will take approximately half an hour and will be performed at no charge to you.

If you have questions about this Recall, please contact the Warranty Campaigns Department at (800) 547-0712, 7:00 a.m. to 4:00 p.m. Pacific Time, Monday through Friday, e-mail address DTNA.Warranty.Campaigns@Daimler.com.

We regret any inconvenience this action may cause but feel certain you understand our interest in motor vehicle safety.

WARRANTY CAMPAIGNS DEPARTMENT

Enclosure

Work Instructions

Subject: FCCC MT Chassis Brake Pedal Clevis Pins

Models Affected: Specific Freightliner Custom Chassis MT45 and MT55 step vans, manufactured from January 12, 2011, through January 3, 2019.

Revisions:Two new groups, FL814D and FL814E, have been added to the recall. A procedure for new groups has been added, the callouts for Fig. 1 have been revised, the parts table has been revised, and an SRT has been added.

FL814A-C (includes B) – Throttle Pedal Replacement

Check the base label (Form WAR259) for a completion sticker for FL814 (Form WAR260) indicating this work has been done. The base label is usually located on the front wall under the dash. If a sticker is present, no work is needed. If there is no sticker, proceed with the next step.
Park the vehicle on a level surface, shut down the engine, and set the parking brake. Chock the tires.

NOTE: Two technicians are needed for the next step.

Remove the hardware that attaches the throttle pedal assembly to the firewall.
Remove the throttle pedal assembly.

NOTE: It may be helpful to use a small bladed tool to disconnect the electrical connector.

Disconnect the electrical connector.
Discard the throttle pedal assembly.
Connect the electrical connector.
Using new hardware, install the throttle pedal assembly as shown in Fig. 1.

Fig. 1, Throttle Pedal Assembly

8.1 Tighten the nut that attaches the top accelerator mounting bracket to the firewall 19 to 24 lbf·ft (26 to 33 N·m).

8.2 Tighten the six nuts that attaches the bottom accelerator mounting bracket 84 to 120 lbf·in (949 to 1356 N·cm).

For FL814A or FL814C, clean a spot on the base label (Form WAR259). Write the recall number, FL814, on a completion sticker (Form WAR260), and attach it to the base label to indicate this recall has been completed.
For FL814B, go to Brake Pedal Clevis Pin Reorientation (after performing Throttle Pedal Replacement).

FL814B – Brake Pedal Clevis Pin Reorientation

(After performing Throttle Pedal Replacement)

Remove the hitch clip from the clevis pin.
Remove the clevis pin from the brake pedal.
Install the clevis pin on the left side of the brake pedal. See 2.
Install the hitch clip on the clevis pin. See 2.

Fig. 2, Reorientation of the Clevis Pin and Hitch Clip

With the vehicle parked, depress the brake pedal to ensure there is clearance with the throttle pedal assembly. If there is not, contact Freightliner Custom Chassis Corporation at 1-800-385-4357.
Clean a spot on the base label (Form WAR259). Write the recall number, FL814, on a completion sticker (Form WAR260), and attach it to the base label to indicate this recall has been completed.

FL814D,E – Throttle Pedal Bolt Replacement

NOTE: Perform this procedure even if a completion sticker for FL814 is present.

Park the vehicle on a level surface, shut down the engine, and set the parking brake. Chock the tires.

NOTE: Two technicians are needed for the next two steps.

Remove and discard the top throttle pedal to firewall bracket bolt and nut; set the washers aside for later use.
Install the new bolt and nut, as well as the washers set aside in the previous step. Tighten the bolt 19 to 24 lbf·ft (26 to 33 N·m).
If the holes between the bracket and firewall do not align, slightly loosen the top two throttle pedal bolts to allow the bracket to move, so that the holes align at the firewall.
Tighten the top two throttle pedal bolts 84 to 120 lbf·in (949 to 1356 N·cm).
Clean a spot on the base label (Form WAR259). Write the recall number, FL814, on a completion sticker (Form WAR260), and attach it to the base label to indicate this recall has been completed.

SEOCONTENT-START

Tema: Pasadores de horquilla del pedal del
freno de chasis FCCC MT
Modelos afectados: Furgonetas específicas Freightliner eBay Custom
Chassis MT45 y MT55, fabricadas
del 12 de enero de 2011 al 3 de enero de 2019
Información general
Daimler Trucks eBay North America LLC (DTNA), en representación de la subsidiaria de su propiedad Freightliner eBay
Custom Chassis Corporation, ha decidido que existe un defecto relacionado con la seguridad de los vehículos
automotores mencionados anteriormente.
Existen aproximadamente 10.418 vehículos involucrados en esta campaña.
La separación entre el sujetador del pasador de horquilla del pedal del freno y los accesorios de montaje del
pedal del acelerador no cumple con los requisitos mínimos de separación. Esto podría provocar el
desprendimiento del sujetador del pasador de horquilla del pedal de freno. A medida que el pasador de
horquilla se va desprendiendo, al principio se perderán las luces de freno y, con el tiempo, el pedal de freno
puede desprenderse. Tanto la pérdida de las luces de freno como un pedal de freno suelto aumentan el riesgo
de un accidente.
El conjunto del pedal del acelerador se reemplazará con un nuevo diseño para crear un espacio adicional entre
el pasador de la horquilla del pedal del freno y los accesorios de montaje del pedal del acelerador.
Reparaciones adicionales
Los concesionarios deben completar todas las Solicitudes de restitución y servicios en campo pendientes antes
de la venta o entrega de un vehículo. El concesionario será responsable de todo daño posterior que resulte por
no completar las campañas antes de la venta o entrega de un vehículo.
Los propietarios pueden ser responsables de daños posteriores que resulten por no completar las campañas
dentro de un plazo razonable luego de recibir la notificación.
Instrucciones de trabajo
Consulte las instrucciones de trabajo adjuntas. Antes de realizar la campaña, verifique que el vehículo lleve una
etiqueta adhesiva de terminación (Formulario WAR260).
Piezas de repuesto
Las piezas de repuesto ya están disponibles y pueden obtenerse solicitando los números de pieza que se
muestran a continuación del Centro de distribución de piezas.
Si nuestros registros indican que su concesionaria ordenó algún vehículo involucrado en la campaña número
FL814, se pondrá a disposición una lista de clientes y números de identificación de vehículos en OWL.
Consulte la lista al pedir repuestos para esta campaña de restitución.
Tabla 1 – Repuestos para FL814
Daimler Trucks eBay
North America LLC Recall Campaign
Agosto de 2019
FL814A-C
NHTSA #19V-371
Page 1
Número de
campaña Número de pieza Descripción de la pieza Cant.
FL814A-C
01-34563-000 BRKT-MTG,ACLTR PEDAL,TOP 1 pieza
01-34564-000 BRKT-MTG,ACLTR PEDAL,BTM 1 pieza
23-09114-002 WASHER-HRDN,0.41X0.81X.080,ZN 2 pieza
23-09114-006 WASHER-HRDN,0.34X0.69X.080,ZN 12 pieza
23-11745-125 SCREW-CAP,HEX,GR8,5/16-18X1.25 6 pieza
23-11747-100 SCREW-CAP,HEX,GR8,3/8-16X1.00 1 pieza
23-13833-106 NUT-HEX,PT,3/8-16,ZN/AL,C,.337 1 pieza
23-13861-105 NUT-HEX,FLG,LOCK,5/16-18,ZN AL 6 pieza
A01-34567-000 PEDAL ASSY-ACLTR,CUMMINS eBay 1 pieza
TDA 2257D1174 PIN-HITCH (Clip),.072X1.26,MER ASA 1 pieza
WAR260 BLANK COMPLETION STICKER 1 pieza
Table 1
Piezas retiradas
Concesionarios estadounidenses y canadienses: deben seguir las instrucciones de envío del Seguimiento de
repuestos con falla dentro de garantía para eliminar todas las partes retiradas. Los distribuidores de
exportación deben destruir todas las piezas extraídas a menos que se indique lo contrario.
Asignación laboral
Tabla 2 – Asignación laboral
Número de
campaña Procedimiento
Tiempo
permitido
(horas)
Código SRT Acción correctiva
FL814 A, C
Reemplace el conjunto del pedal del
acelerador
0,4 996-R069A
12-Campaña de retirada del
mercado para reparación
FL814 B
Reemplace el conjunto del pedal del
acelerador y cambie de orientación al pasador
de horquilla
0,5 996-R069B
12-Campaña de retirada del
mercado para reparación
Table 2
IMPORTANTE: Una vez que se haya completado la Campaña de restitución, ubique la etiqueta base de terminación
en un lugar adecuado en el vehículo y fije la etiqueta roja adhesiva de terminación que se incluye en el
equipo de restitución (Formulario WAR260). Si el vehículo no lleva la etiqueta base de terminación, limpie un
espacio en un lugar adecuado del vehículo y fije primero la etiqueta base de terminación (Formulario WAR259).
Si no es necesario un equipo para la campaña o no viene una etiqueta adhesiva de terminación en el equipo,
escriba el número de la campaña en una etiqueta adhesiva en blanco y fíjela a la etiqueta base de terminación.
Reclamos de crédito
Se le reembolsará el costo de los repuestos, trabajo y mano de obra (precio de entrega para los distribuidores
de exportación) presentando su reclamo mediante el sistema de garantías dentro de los 30 días de completada
la campaña. Incluya la referencia a la siguiente información en OWL:
• El tipo de reclamo es Campaña de restitución.
• En el campo de Campaña, introduzca el número de campaña y el código de estado adecuado (por ejemplo,
FL814-A, FL814-B, etc.).
• En el campo de Número de pieza principal defectuosa, ingrese 25-FL814-000.
• En el campo de piezas, ingrese los números correspondiente de las piezas como se indica en la Tabla
de piezas de repuesto.
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North America LLC Recall Campaign
Agosto de 2019
FL814A-C
NHTSA #19V-371
Page 2
• En el campo de Mano de obra, ingrese primero el SRT correspondiente de la Tabla de asignación laboral.
Se incluirá automáticamente el tiempo administrativo de 0,3 horas como SRT 939-6010A.
• El Código de componente del VMRS es F99-999-005 y el Código de causa es A1 – Campaña.
• EE. UU. y Canadá: reembolso por reparaciones previas. Cuando un cliente pida un reembolso, haga
lo siguiente:
• Acepte la documentación de la reparación previa.
• Revise brevemente los papeles del cliente para ver si la reparación reúne los requisitos para el
reembolso. (Consulte la sección “Copia de la notificación al propietario” de este boletín para ver las
pautas de reembolso).
• Presente una solicitud de pre-aprobación de Campaña OWL para tomar una decisión.
• Incluya el monto aprobado en la sección Otros cargos del reclamo.
• Adjunte la documentación en la solicitud de pre-aprobación.
• Si se aprueba, presente el reclamo basado en la pre-aprobación.
• Reembolse al cliente el importe correspondiente.
IMPORTANTE: Se debe consultar en OWL antes de realizar la restitución a fin de asegurar que el vehículo
esté involucrado y la campaña no se haya completado anteriormente. Además, compruebe la etiqueta adhesiva
de terminación antes de comenzar a trabajar.
Si los concesionarios estadounidenses y canadienses tienen dudas o necesitan más información, deben
contactar al Departamento de Campañas de Garantía, por solicitud web en DTNAConnect.com / WSC, o bien
con el Centro de Atención al Cliente llamando al (800) 385-4357, después del horario habitual de negocios. Los
distribuidores de exportación deben enviar una solicitud web o contactar al Gerente de Servicio International eBay .
Concesionarios estadounidenses y canadienses: para devolver el inventario sobrante del equipo de esta
campaña, los concesionarios estadounidenses deben enviar un formulario de Autorización de Devolución de
repuestos (PAR) al PDC de Memphis. Los concesionarios canadienses deben enviar una PAR a su PDC.
Todos los equipos deben estar en buenas condiciones para poder volver a venderlos. Las solicitudes de PAR
deben incluir el número de la factura de la compra original. Distribuidores de exportación: se puede devolver el
exceso de inventario del mismo modo que los distribuidores estadounidenses y canadienses. Las ubicaciones
de exportación pagarán el flete de devolución de los kits. Distribuidores de exportación: El inventario excedente
es no retornable.
Se incluye, como referencia, una carta de notificación para los propietarios de vehículos en EE. UU. y Canadá.
Tenga en cuenta que la Ley nacional de seguridad de tránsito y vehículos, en su versión modificada (Título 49,
Código de los Estados Unidos, Capítulo 301), exige que el o los vehículos del propietario se reparen dentro de
un plazo razonable tras recibir los repuestos. La ley establece que si no se repara un vehículo dentro de los 60
días de la convocatoria a reparación, se considerará como prueba irrefutable de tiempo injustificado. Sin
embargo, puede haber una situación particular que reduzca el período de 60 días. No reparar el vehículo
dentro de un período razonable puede resultar en la obligación de (a) reemplazar el vehículo con un vehículo
idéntico o razonablemente equivalente, sin cargo o (b) reembolsar el total del precio de compra, menos una
rebaja razonable por depreciación. La ley también prohíbe que los concesionarios vendan un vehículo a menos
que se realicen todas las restituciones necesarias. Los arrendadores deben enviar una copia de la notificación
de restitución al arrendatario dentro de los 10 días. Los fabricantes de etapas subsiguientes deben enviar esta
notificación a sus distribuidores y comerciantes minoristas dentro de los cinco días laborales.
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Copia de la notificación al propietario
Tema: Pasadores de horquilla del pedal del freno de chasis FCCC MT
Notificación a los clientes de los EE. UU.: Se le envía este aviso de acuerdo a la Ley nacional de seguridad
de tráfico y vehículos motorizados. Notificación a los clientes de Canadá: Se le envía este aviso de acuerdo
con los requisitos de la Ley de seguridad vehículos motorizados. Esto es para informarle que su vehículo
puede contener un defecto que podría afectar la seguridad de una persona.
Daimler Trucks eBay North America LLC, en representación de la subsidiaria de su propiedad, Freightliner eBay Custom
Chassis Corporation, ha decidido que existe un defecto relacionado con la seguridad de vehículos motorizados
en furgonetas Freightliner eBay Custom Chassis MT45 y MT55 modelos de los años 2011-2019, fabricados
del miércoles, 12 de enero de 2011 al jueves, 3 de enero de 2019.
La separación entre el sujetador del pasador de horquilla del pedal del freno y los accesorios de montaje del
pedal del acelerador no cumple con los requisitos mínimos de separación. Esto podría provocar el
desprendimiento del sujetador del pasador de horquilla del pedal de freno. A medida que el pasador de
horquilla se va desprendiendo, al principio se perderán las luces de freno y, con el tiempo, el pedal de freno
puede desprenderse. Tanto la pérdida de las luces de freno como un pedal de freno suelto aumentan el riesgo
de un accidente.
El conjunto del pedal del acelerador se reemplazará con un nuevo diseño para crear un espacio adicional entre
el pasador de la horquilla del pedal del freno y los accesorios de montaje del pedal del acelerador.
Póngase en contacto con un concesionario acreditado de Daimler Trucks eBay North America para realizar la
Campaña de reparación y asegurarse de que las piezas estén disponibles en la concesionaria. Para ubicar un
concesionario autorizado, busque en línea en www.Daimler-TrucksNorthAmerica.com. En la pestaña de Menú,
seleccione “Contáctenos,” desplácese a “Localizar un concesionario,” y seleccione la marca adecuada. El
llamado a reparación durará aproximadamente una hora y se realizará sin costo alguno para usted. También
puede confirmar el involucramiento de su vehículo en esta llamada a reparación en la URL:
https://dtna-dlrinfo.prd.freightliner.com:48518/VinLookup/vin-module/getVinLookupPage
Usted puede ser responsable de daños posteriores que resultaran por no acudir a la Campaña de restitución
dentro de un plazo razonable tras ser notificado.
Si usted no es el propietario del vehículo que corresponde a los números de identificación que aparecen en la
Notificación de restitución, devuelva la notificación al Departamento de campañas de garantía, con cualquier
información que usted pueda proporcionar para ayudarnos a encontrar al propietario actual. Si usted arrendó
este vehículo, la ley federal requiere que usted envíe esta notificación al arrendatario dentro de los 10 días. Si
usted es un fabricante de la siguiente etapa, la ley federal requiere que usted envíe esta notificación a sus
distribuidores y tiendas minoristas dentro de los cinco días hábiles. Notificación a los clientes de los EE.
UU.: Si usted ha pagado para que se corrija esta condición de restitución antes de que llegara esta
notificación, puede recibir un reembolso. Vea el reverso de esta notificación para conocer los detalles.
Notificación a los clientes de los EE. UU.: Si tiene dudas sobre esta Campaña de revisión de seguridad,
póngase en contacto con el Departamento de Campañas de Garantía llamando al (800) 547-0712, de 7:00 a.
m. a 4:00 p. m. hora del Pacífico, de lunes a viernes, a la dirección de correo electrónico
DTNA.Warranty.Campaigns@Daimler.com. Si no puede remediar el defecto sin cargo y dentro de un período
razonable, puede enviar una queja al Administrador, Administración nacional de seguridad de tráfico en
carreteras, 1200 New Jersey Avenue, SE., Washington, DC 20590; o llame a la línea de ayuda de Seguridad
de Vehículos al (888) 327-4236 (TTY: 800-424-9153); o acceder a https://www.safercar.gov. Notificación a los
clientes de Canadá: Si tiene dudas sobre esta Campaña de revisión de seguridad, póngase en contacto con
el Departamento de Campañas de Garantía llamando al (800) 547-0712, de 7:00 a. m. a 4:00 p. m. hora del
Pacífico, de lunes a viernes, a la dirección de correo electrónico DTNA.Warranty.Campaigns@Daimler.com.
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North America LLC Recall Campaign
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Lamentamos todo inconveniente que esta acción pueda causarle pero sabemos que entenderá nuestro interés
en la seguridad de los vehículos motorizados.
DEPARTAMENTO DE CAMPAÑAS DE GARANTÍA
Adjunto
Reembolso a los clientes por reparaciones
realizadas antes de la Campaña de restitución
Si usted ya pagó para que se corrija esta condición de restitución, puede reunir los requisitos para obtener un
reembolso.
Las solicitudes de reembolso pueden incluir repuestos y mano de obra. El reembolso puede limitarse al monto
que le costaría la reparación si la realizara un concesionario autorizado de Daimler Trucks eBay North America LLC.
Debe presentar la siguiente documentación a su concesionario para que se analice la posibilidad del
reembolso.
Proporcione originales o copias legibles de todos los recibos, las facturas y los pedidos de reparación que
muestren:
• el nombre y la dirección de la persona que pagó por la reparación
• el número de identificación del vehículo (VIN) que fue reparado
• el problema ocurrido, la reparación realizada y la fecha de la reparación
• quién reparó el vehículo
• el costo total de la reparación que se reclama
• prueba de pago por la reparación (como el frente y el dorso de un cheque cancelado o el recibo de una
tarjeta de crédito)
El reembolso se hará mediante un cheque de su concesionario de Daimler Trucks eBay North America LLC.
Hable sobre este asunto con su concesionario autorizado de Daimler Trucks eBay North America LLC.
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Instrucciones de trabajo
Tema: Pasadores de horquilla del pedal del
freno de chasis FCCC MT
Modelos afectados: Chasis específicos Freightliner eBay Custom
Chassis MT45/G y MT55/G, fabricados del
12 de enero de 2011 al 3 de enero de 2019
FL814A-C – Reemplazo del pedal del acelerador
1. Corrobore la etiqueta base (Formulario WAR259) para verificar que se haya fijado la etiqueta de terminación
de la FL814 (Formulario WAR260) para indicar que se realizó el trabajo. Habitualmente, la etiqueta
base se ubica en la pared delantera debajo del tablero. Si hay una etiqueta, no es necesario el trabajo. Si
no hay una etiqueta, continúe con el siguiente paso.
2. Estacione el vehículo en una superficie nivelada, apague el motor y accione el freno de mano. Bloquee las
ruedas.
NOTA: Para el paso siguiente se necesitan dos técnicos.
3. Retire los elementos de fijación que sujetan el conjunto del pedal del acelerador al cortafuegos
4. Retire el conjunto del pedal del acelerador.
NOTA: Puede resultar útil utilizar una herramienta de hoja pequeña para desconectar el conector eléctrico.
5. Desconecte el conector eléctrico.
6. Deseche el conjunto del pedal del acelerador.
7. Conecte el conector eléctrico.
8. Instale el conjunto del pedal del acelerador con elementos de fijación nuevos, como se muestra en la
Figura 1.
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8.1 Apriete la tuerca que une el soporte de montaje del acelerador superior al cortafuegos de 19 a 24
lbf·ft (26 a 33 N·m).
8.2 Apriete las seis tuercas que sujetan el soporte de montaje del acelerador inferior de 84 a 120 lbf·in
(949 a 1356 N·cm).
9. Para FL814A o FL814C, limpie un espacio en la etiqueta base (Formulario WAR259). Anote el número del
llamado a reparación, FL814, en una etiqueta de terminación (Formulario WAR260) y adjúntelo a la etiqueta
base para indicar que esta campaña ha sido completada.
10. Para FL814B, vaya a Reorientación del pasador de horquilla del pedal de freno.
FL814B – Reorientación del pasador de horquilla del pedal de
freno
1. Retire el sujetador de enganche del pasador de horquilla.
2. Retire el pasador de horquilla del pedal del freno.
3. Instale el pasador de horquilla en el lado izquierdo del pedal del freno. Vea la Figura 2.
4. Instale el sujetador de enganche en el pasador de horquilla. Vea la Figura 2.
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1
2
4
3
3
5
1. Tornillo de cabeza hexagonal (5/16-18 x 1-1/4),
[Cant. 1]
2. Soporte de montaje del pedal del acelerador,
superior
3. Tornillo de cabeza hexagonal (3/8-16 x 1-1/2),
[Cant. 6]
4. Soporte de montaje del pedal del acelerador,
inferior
5. Pedal del acelerador
Fig. 1, Conjunto del pedal del acelerador
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5. Con el vehículo estacionado, presione el pedal del freno para asegurarse de que haya una separación con
el conjunto del pedal del acelerador. Si no es así, comuníquese con Freightliner eBay Custom Chassis Corporation
al 1-800-385-4357.
6. Limpie un espacio en la etiqueta base (Formulario WAR259). Anote el número del llamado a reparación,
FL814, en una etiqueta de terminación (Formulario WAR260) y adjúntelo a la etiqueta base para indicar
que esta campaña ha sido completada.
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1
2
1. Pasador de
horquilla
2. Sujetador de
enganche
Fig. 2, Reorientación del pasador de horquilla y
sujetador de enganche
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Objet : Châssis FCCC MT – Axes de chape de la
pédale de frein
Modèles concernés : Certains véhicules utilitaires Freightliner eBay
Custom Chassis MT45 et MT55 construits entre le
12 janvier 2011 et le 3 janvier 2019.
Renseignements généraux
Au nom de sa filiale à part entière Freightliner eBay Custom Chassis Corporation, Daimler Trucks eBay North America LLC
(DTNA) a déterminé qu’une défectuosité liée à la sécurité des véhicules à moteur existe sur les véhicules
indiqués ci-dessus.
Cette campagne couvre environ 10 418 véhicules.
Le jeu entre le clip de l’axe de chape de la pédale de frein et le dispositif de montage de la pédale
d’accélérateur ne répond pas aux exigences de jeu minimales. Cela pourrait entraîner le détachement du clip
de l’axe de chape de la pédale de frein. Au fur et à mesure de l’utilisation de l’axe de chape, les feux de
freinage cesseront de fonctionner et ensuite, la pédale de frein pourrait se détacher. L’arrêt de fonctionnement
des feux de freinage et le relâchement de la pédale de frein augmentent le risque d’accident.
La pédale d’accélérateur sera remplacée par une pédale de nouvelle conception qui offre plus d’espace entre
l’axe de chape de la pédale de frein et la pédale d’accélérateur.
Réparations supplémentaires
Les concessionnaires doivent terminer toutes les campagnes de rappel et d’intervention de service en cours
avant la vente ou la livraison d’un véhicule. Les concessionnaires seront responsables de tout dommage
progressif résultant de leur négligence dans l’exécution des campagnes avant la vente ou la livraison d’un
véhicule.
Les propriétaires pourraient être responsables de tout dommage progressif résultant de leur négligence dans
l’exécution des campagnes dans un délai raisonnable après réception de l’avis.
Instructions pour le travail à effectuer
Consultez les instructions de travail ci-jointes. Avant d’entreprendre la campagne, vérifiez si le véhicule est muni
d’un autocollant de parachèvement (formulaire WAR260).
Pièces de remplacement
Les pièces de remplacement sont maintenant disponibles et peuvent être commandées par les numéros de
pièce figurant dans la liste ci-dessous, auprès de votre Centre de distribution de pièces (PDC) impliqué.
Si nos dossiers indiquent que votre établissement concessionnaire a commandé des véhicules ciblés par la
campagne numéro FL814, une liste des clients et des numéros d’identification de véhicules sera disponible
dans OWL. Veuillez consulter cette liste lors de la commande des pièces pour ce rappel.
Tableau 1 – Pièces de remplacement pour la campagne FL814
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Numéro de
campagne Numéro de pièce Description de la pièce Qté.
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01-34563-000 BRKT-MTG,ACLTR PEDAL,TOP 1 chacune
01-34564-000 BRKT-MTG,ACLTR PEDAL,BTM 1 chacune
23-09114-002 WASHER-HRDN,0.41X0.81X.080,ZN 2 chacune
23-09114-006 WASHER-HRDN,0.34X0.69X.080,ZN 12 chacune
23-11745-125 SCREW-CAP,HEX,GR8,5/16-18X1.25 6 chacune
23-11747-100 SCREW-CAP,HEX,GR8,3/8-16X1.00 1 chacune
23-13833-106 NUT-HEX,PT,3/8-16,ZN/AL,C,.337 1 chacune
23-13861-105 NUT-HEX,FLG,LOCK,5/16-18,ZN AL 6 chacune
A01-34567-000 PEDAL ASSY-ACLTR,CUMMINS eBay 1 chacune
TDA 2257D1174 PIN-HITCH (Clip),.072X1.26,MER ASA 1 chacune
WAR260 BLANK COMPLETION STICKER 1 chacune
Table 1
Pièces retirées
Concessionnaires du Canada et des États-Unis, veuillez suivre les instructions de suivi d’expédition des pièces
défectueuses sous garantie pour le traitement de toutes les pièces retirées. Distributeurs à l’exportation, sauf
avis contraire, veuillez détruire les pièces retirées.
Allocation forfaitaire de main-d’oeuvre
Tableau 2 – Allocation forfaitaire de main-d’oeuvre
Numéro de
campagne Procédure Temps alloué
(heures) Code SRT Action corrective
FL814 A, C Remplacer la pédale d’accélérateur 0,4 996-R069A
12 – Campagne/rappel
volontaire de réparation
FL814 B
Remplacer la pédale d’accélérateur et
réorienter l’axe de chape
0,5 996-R069B
12 – Campagne/rappel
volontaire de réparation
Table 2
IMPORTANT : Une fois le rappel terminé, trouvez l’étiquette de parachèvement de base à l’emplacement approprié
sur le véhicule et apposez l’autocollant rouge de parachèvement fourni dans la trousse de rappel (formulaire
WAR260). Si le véhicule n’a pas d’étiquette de parachèvement de base, nettoyez un emplacement approprié
sur le véhicule et apposez-y d’abord l’étiquette de parachèvement de base (formulaire WAR259). Si une
trousse de rappel n’est pas requise ou si aucun autocollant de parachèvement ne se trouve pas dans la
trousse, inscrivez le numéro de rappel sur un autocollant vierge et apposez-le sur l’étiquette de parachèvement
de base.
Demandes de remboursement
Vous serez remboursé pour vos pièces, votre main-d’oeuvre et la manutention (prix au débarquement pour les
distributeurs à l’exportation) en soumettant votre demande de remboursement par l’entremise du système de
garanties dans les 30 jours suivant l’exécution complète de cette campagne. Veuillez indiquer les
renseignements suivants dans OWL :
• Le type de demande est Campagne de rappel.
• Dans le champ Campagne, saisissez le numéro de campagne et le code d’état pertinent (par ex.
FL814-A, FL814-B, etc.).
• Dans le champ Numéro de la principale pièce défectueuse, saisissez 25-FL814-000.
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• Dans le champ Pièces, entrez le ou les numéros de pièce appropriés, comme il est indiqué dans le tableau
Pièces de rechange.
• Dans le champ Main-d’oeuvre, saisissez d’abord le SRT approprié parmi ceux qui figurent dans le tableau
Temps de réparation. Une allocation de 0,3 heure sera automatiquement ajoutée sous le code SRT 939-
6010A pour le temps imparti aux tâches administratives.
• Le code VMRS des composants est F99-999-005 et le code de cause est A1 – Campagne.
• États-Unis et Canada — Remboursement pour réparations antérieures. Lorsqu’un client s’informe à
propos du remboursement, veuillez procéder comme suit :
• Acceptez la documentation de la réparation antérieure.
• Effectuez une vérification sommaire des documents du client pour voir si la réparation est admissible
à un remboursement. (Reportez-vous à la rubrique « Copie de la lettre au propriétaire » dans
ce bulletin pour obtenir des directives de remboursement.)
• Soumettez une demande de préapprobation de rappel dans OWL pour un obtenir une décision.
• Saisissez le montant approuvé pour votre demande de remboursement dans la section Autres frais.
• Joignez la documentation à la requête de préapprobation.
• Si la demande est approuvée, soumettez un justificatif de demande de remboursement pour la préapprobation.
• Remboursez le montant approprié au client.
IMPORTANT : Vous devez consulter OWL avant d’effectuer ce rappel afin de vous assurer que le véhicule est
effectivement concerné et que la campagne n’est pas déjà terminée. Vérifiez également si un autocollant de
parachèvement est présent avant de commencer le travail.
Les concessionnaires du Canada et des États-Unis peuvent contacter le Service des campagnes de garanties
sur le site Web DTNAConnect.com/WSC ou appeler le Centre d’assistance à la clientèle au 1-800-385-4357
après les heures normales de bureau, pour toute question ou demande de renseignements supplémentaires.
Distributeurs à l’exportation, soumettez une demande en ligne ou contactez le directeur du service après-vente
de votre concessionnaire international eBay .
Concessionnaires du Canada et des États-Unis : Pour retourner les inventaires de trousses en surplus associés
à cette campagne, les concessionnaires américains doivent soumettre une autorisation de retour de pièce
(PAR) au PDC de Memphis. Les concessionnaires canadiens doivent soumettre une autorisation de retour de
pièce (PAR) à leur centre de distribution de pièces (PDC). Toutes les trousses doivent être en état adéquat
pour la revente. Les demandes PAR doivent inclure le numéro de la facture d’achat originale. Distributeurs à
l’exportation : Les stocks excédentaires des concessionnaires américains et canadiens peuvent être retournés
comme indiqué. Les points d’exportation paieront le fret pour retourner les trousses. Distributeurs à l’exportation
: Les stocks en trop ne peuvent pas être retournés.
La lettre avisant les propriétaires de véhicules canadiens et américains est jointe, à titre de référence.
Veuillez prendre note que la National Traffic and Motor Vehicle Safety Act, comme modifiée (Titre 49, Code des
États-Unis, chapitre 301), exige que le ou les véhicules du propriétaire soient réparés dans un délai raisonnable
après que les pièces sont mises à votre disposition. Le règlement stipule que le fait de ne pas réparer un
véhicule dans les 60 jours suivant l’offre de réparation constitue une preuve prima facies de délai non
raisonnable. Toutefois, des circonstances particulières peuvent raccourcir la période de 60 jours. Le fait de
négliger de réparer un véhicule dans un délai raisonnable peut entraîner l’obligation de (a) remplacer sans frais
le véhicule par un autre véhicule identique ou raisonnablement équivalent, ou (b) rembourser la totalité du prix
d’achat, moins une allocation de dépréciation raisonnable. Le règlement interdit également aux
concessionnaires de revendre un véhicule sans y avoir effectué toutes les réparations de rappel en instance.
Tout loueur est également tenu d’envoyer une copie de l’avis de rappel à ses locataires dans les dix (10) jours.
Tout fabricant secondaire doit faire suivre cet avis à ses distributeurs et points de vente au détail dans les cinq
jours ouvrables.
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Copie de l’avis aux propriétaires
Objet : Châssis FCCC MT – Axes de chape de la
Avis destiné à nos clients américains : Cet avis vous a été envoyé conformément aux exigences de la
National Traffic and Motor Vehicle Safety Act. Avis destiné à nos clients canadiens : Cet avis vous a été
envoyé conformément aux exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Cet avis vise à vous informer que
votre véhicule peut présenter une défectuosité qui pourrait nuire à la sécurité des gens.
La société Daimler Trucks eBay North America LLC (DTNA), agissant pour le compte de sa filiale à part entière
Freightliner eBay Custom Chassis Corporation, a décidé qu’un défaut lié à la sécurité des véhicules automobiles
existait pour certains véhicules utilitaires 2011 à 2019 Freightliner eBay Custom Chassis MT45 et MT55 fabriqués
entre le 12 janvier 2011 et le 3 janvier 2019.
Le jeu entre le clip de l’axe de chape de la pédale de frein et le dispositif de montage de la pédale
d’accélérateur ne répond pas aux exigences de jeu minimales. Cela pourrait entraîner le détachement du clip
de l’axe de chape de la pédale de frein. Au fur et à mesure de l’utilisation de l’axe de chape, les feux de
freinage cesseront de fonctionner et ensuite, la pédale de frein pourrait se détacher. L’arrêt de fonctionnement
des feux de freinage et le relâchement de la pédale de frein augmentent le risque d’accident.
La pédale d’accélérateur sera remplacée par une pédale de nouvelle conception qui offre plus d’espace entre
l’axe de chape de la pédale de frein et la pédale d’accélérateur.
Veuillez contacter un concessionnaire autorisé de Daimler Trucks eBay North America afin de prendre les
dispositions nécessaires pour effectuer le rappel et pour vous assurer que les pièces sont disponibles chez
votre concessionnaire. Pour trouver un concessionnaire autorisé, effectuez une recherche en ligne sur le site
www.Daimler-TrucksNorthAmerica.com. Sur l’onglet « Menu » (Menu), sélectionnez « Contact Us »
(Contactez-nous), faites défiler les options vers le bas jusqu’à « Locate a Dealer » (Rechercher un
concessionnaire), puis sélectionnez la marque appropriée. Le rappel prendra environ une heure et sera effectué
gratuitement. Vous pouvez confirmer que votre véhicule est concerné par cet avis de rappel grâce à l’adresse
URL suivante : https://dtna-dlrinfo.prd.freightliner.com:48518/VinLookup/vin-module/getVinLookupPage.
Vous pourriez être responsable de tout dommage progressif résultant de votre négligence dans l’exécution du
rappel dans un délai raisonnable après réception de l’avis.
Si vous n’êtes pas le propriétaire du ou des véhicules dont les numéros d’identification apparaissent sur l’avis
de rappel, veuillez retourner l’avis au Service des campagnes de garanties avec tous les renseignements dont
vous disposez qui pourraient nous aider à identifier le propriétaire actuel. Le loueur est également tenu par la
loi fédérale de faire parvenir cet avis au locataire dans les 10 jours. Si vous êtes un fabricant secondaire, la loi
fédérale exige que vous fassiez suivre cet avis à vos distributeurs et détaillants dans les cinq jours ouvrables.
Avis destiné à nos clients américains : Si vous avez payé les réparations liées au problème traité dans ce
rappel avant de recevoir cet avis, vous pourriez être admissible à un remboursement. Veuillez consulter le
verso de cet avis pour obtenir des détails.
Avis destiné à nos clients américains : Si vous avez des questions sur cet avis de rappel, veuillez
communiquer avec le Service des campagnes de garantie au 1-800-547-0712 de 7 h à 16 h, heure du
Pacifique, du lundi au vendredi ou par courriel à DTNA.Warranty.Campaigns@Daimler.com. S’il est impossible
de faire corriger la défectuosité gratuitement et dans un délai raisonnable, vous pourriez porter plainte à
l’administrateur, National Highway Traffic Safety Administration, 1200 New Jersey Avenue, SE, Washington, DC
20590 ou encore appeler la ligne d’assistance Vehicle Safety au 1-888-327-4236 (TTY : 1-800-424-9153); ou
au https://www.safercar.gov. Avis destiné à nos clients canadiens : Si vous avez des questions sur cet avis
de rappel, veuillez communiquer avec le Service des campagnes de garantie au 1-800-547-0712 de 7 h à 16 h,
heure du Pacifique, du lundi au vendredi ou par courriel à DTNA.Warranty.Campaigns@Daimler.com.
Nous sommes désolés pour tout inconvénient pouvant résulter de cette activité, mais nous sommes certains
que vous comprenez notre intérêt dans la sécurité des véhicules motorisés.
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pédale de frein
SERVICE DES CAMPAGNES DE GARANTIE
Pièce jointe
Remboursement au client pour des
réparations effectuées avant le rappel
Si vous avez déjà payé les réparations liées au problème traité dans ce rappel, vous pourriez être admissible à
un remboursement.
Les demandes de remboursement peuvent inclure les pièces et la main-d’oeuvre. Le remboursement peut être
limité au montant que la réparation aurait coûté si elle avait été effectuée par un concessionnaire autorisé
Daimler Trucks eBay North America LLC. Les documents suivants doivent être présentés à votre concessionnaire
pour faire une demande de remboursement.
Veuillez fournir les documents originaux ou des copies lisibles de tous les reçus, factures et bons de réparation
qui doivent indiquer :
• Le nom et l’adresse de la personne qui a payé les réparations
• Le numéro d’identification du véhicule (NIV) qui a été réparé
• La nature du problème, la réparation effectuée et la date de l’intervention
• Le nom de la personne qui a réparé le véhicule
• Le coût total réclamé pour les réparations
• Une preuve de paiement de la réparation (comme le recto et le verso d’un chèque oblitéré ou un reçu de
carte de crédit)
Le remboursement sera effectué par chèque de votre concessionnaire Daimler Trucks eBay North America LLC.
Veuillez discuter de cette question avec votre concessionnaire autorisé Daimler Trucks eBay North America LLC.
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Instructions pour le travail à effectuer
Objet : Châssis FCCC MT – Axes de chape de la
pédale de frein
Modèles concernés : Certains véhicules utilitaires Freightliner eBay
Custom Chassis MT45 et MT55 construits entre le
12 janvier 2011 et le 3 janvier 2019.
FL814A-C – Remplacement de la pédale d’accélérateur
1. Vérifiez l’étiquette de base (formulaire WAR259) pour voir si elle comporte un autocollant de parachèvement
(formulaire WAR260) pour le rappel FL814 indiquant que ce travail a déjà été effectué. L’étiquette de
base est généralement placée sur la partie avant de la caisse, en dessous du tableau de bord. Si un autocollant
est présent, aucune intervention n’est requise. Si aucun autocollant n’est présent, passez à l’étape
suivante.
2. Garez le véhicule sur une surface plane, coupez le moteur et serrez le frein de stationnement. Calez les
roues.
REMARQUE : Deux techniciens sont nécessaires pour accomplir l’étape suivante.
3. Enlevez les attaches qui fixent l’ensemble de la pédale d’accélérateur au pare-feu.
4. Retirez l’ensemble de la pédale d’accélérateur.
REMARQUE : Il peut s’avérer utile d’utiliser un petit outil à lame plate pour débrancher le connecteur électrique.
5. Débranchez le connecteur électrique.
6. Mettez l’ensemble de la pédale d’accélérateur au rebut.
7. Connectez le connecteur électrique.
8. Utilisez la boulonnerie neuve pour fixer l’ensemble de la pédale d’accélérateur, comme illustré à la figure 1.
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8.1 Serrez l’écrou qui fixe le support de montage supérieur de l’accélérer au tablier au couple de 26 à 33
N·m (19 à 24 lbf·pi).
8.2 Serrez les six écrous qui fixent le support de montage inférieur de l’accélérer au couple de 949 à
1356 N·m (84 à 120 lbf·pi).
9. Pour FL814A ou FL814C, nettoyez un emplacement sur l’étiquette de base (Formulaire WAR259). Écrivez
le numéro de rappel, FL814, sur un autocollant de parachèvement (Formulaire WAR260) et apposez-le sur
l’étiquette de base pour indiquer que le rappel a été effectué.
10. Pour FL814B, consultez la section Réorientation de l’axe de chape de la pédale de frein.
FL814B – Réorientation de l’axe de chape de la pédale de frein
1. Retirez l’attache de fixation de l’axe de chape.
2. Retirez l’axe de chape de la pédale de frein.
3. Installez l’axe de chape du côté gauche de la pédale de frein. Reportez-vous à la figure 2.
4. Installez l’attache de fixation de l’axe de chape. Reportez-vous à la figure 2.
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1
2
4
3
3
5
1. Vis d’assemblage (5/16-18 x 1-1/4), [Qté 1]
2. Support de montage de la pédale d’accélérateur,
dessus
3. Vis d’assemblage (3/8-16 x 1-1/2), [Qté 6]
4. Support de montage de la pédale d’accélérateur,
dessous
5. Pédale d’accélérateur
Fig. 1, Pédale d’accélérateur
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5. Alors que le véhicule est stationné, appuyez sur la pédale de frein pour vous assurer qu’il y a un dégagement
adéquat avec la pédale d’accélérateur. Si ce n’est pas le cas, communiquez avec Freightliner eBay Custom
Chassis Corporation en composant le 1-800-385-4357.
6. Nettoyez un emplacement sur l’étiquette de base (formulaire WAR259). Écrivez le numéro de rappel,
FL814, sur un autocollant de parachèvement (Formulaire WAR260) et apposez-le sur l’étiquette de base
pour indiquer que le rappel a été effectué.
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1
2
1. Axe de chape 2. Attache de fixation
Fig. 2, Réorientation de l’axe de chape et de l’attache
de fixation
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16 Affected Products

Vehicles

FCCC	MT45	2012-2019
FCCC	MT55	2012-2019

18 Associated Documents

Miscellaneous Document- Body Builders Notice

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Summary

Remedy

Notes

Recall Campaign

Subject: FCCC MT Chassis Brake Pedal Clevis Pins

General Information

Work Instructions

Replacement Parts

Removed Parts

Labor Allowance

Claims for Credit

Copy of Notice to Owners

Subject: FCCC MT Chassis Brake Pedal Clevis Pins

Reimbursement to Customers for Repairs Performed Prior to Recall

Copy of Notice to Owners

Subject: FCCC MT Chassis Brake Pedal Clevis Pins

Work Instructions

Subject: FCCC MT Chassis Brake Pedal Clevis Pins

FL814A-C (includes B) – Throttle Pedal Replacement

FL814B – Brake Pedal Clevis Pin Reorientation

(After performing Throttle Pedal Replacement)

Fig. 2, Reorientation of the Clevis Pin and Hitch Clip

FL814D,E – Throttle Pedal Bolt Replacement

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